Con las herramientas y técnicas de fabricación de metal adecuadas, puede construir y recrear paneles de carrocería de automóviles clásicos desde cero, en la comodidad de su propio garaje. Esto lo ayudará a terminar los trabajos de restauración de automóviles actuales más rápido, para que pueda asumir más proyectos y dominar el arte de la restauración de automóviles clásicos en el proceso.
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Lo que necesita saber sobre la fabricación de metal para la restauración de autos clásicos
Si hay un problema que comparten la mayoría de los autos antiguos, es la carrocería dañada. La pintura de los autos clásicos tiende a desvanecerse y desarrollar manchas de óxido con el tiempo. Y, a menudo, no se pueden restaurar los paneles de la carrocería solo con el repintado del automóvil. Es posible que tenga que arremangarse para martillar abolladuras, reconstruir paneles e incluso fabricar metales o enviar un trabajo a realizar por expertos profesionales en metalúrgica.
Ya sea que sea un aficionado a la restauración de automóviles clásicos o el propietario de un pequeño taller de restauración de automóviles, es posible que deba invertir en la fabricación de metal. Aquí hay algunas cosas que debe tener en cuenta antes de comenzar:
Herramientas: Presupuesto y Accesibilidad
Las piezas y herramientas necesarias para la metalistería automotriz a menudo eran demasiado costosas para que un entusiasta de la restauración de automóviles justificara el gasto. Pero los precios han bajado en los últimos años. Muchas marcas ahora ofrecen líneas de herramientas de soldadura y modelado para aficionados, lo que hace que la fabricación de metal en garajes domésticos sea una opción más viable.
Las tiendas en línea han hecho que los rodillos de talón, los frenos de chapa y otras herramientas sean más accesibles. Ya no tiene que viajar lejos y preocuparse por el transporte para llevar sus herramientas a casa. Simplemente haga un pedido en línea y sus nuevas herramientas llegarán a su puerta en solo unos días.
Técnicas: Doblado, Abalorios y Estampado
Una de las mejores cosas del metal es que puede sufrir deformaciones; puede tomar casi cualquier forma que podamos imaginar. Todo lo que necesita es una hoja de metal, la herramienta adecuada y la técnica correcta.
A menudo, las técnicas de formación de metal utilizadas para la restauración o recreación de paneles de carrocerías de automóviles incluyen rebordear, doblar y estampar. Esto es lo que debe saber sobre estas tres técnicas:
Doblado
El doblado implica el uso de una prensa plegadora de metal para aplicar fuerza sobre la lámina de metal para producir superficies curvas. Puede doblar chapas hasta 135° utilizando frenos rectos para chapas. Pero si desea producir paneles con formas únicas, es posible que deba invertir en máquinas de freno de láminas de metal que sean más avanzadas.
Cuentas
Los rodillos de talón o las máquinas de estampado tienen una característica distintiva: un par de troqueles redondos que se utilizan para enrollar formas distintas en paneles de metal. Como tal, el rebordeado es ideal para hacer bordes y trabajos de detalles en paneles de automóviles.
Puede comenzar con una máquina básica que funcione con el grosor de metal que utilizará. Sin embargo, tener un rodillo de bolas impulsado por un motor eléctrico ofrece grandes beneficios. Por un lado, ya no necesita girar la máquina a mano. Pero lo que es más importante, le permite mantener ambas manos sobre la pieza de metal, lo cual es importante para diseños de fabricación delicados.
Estampado
Usando un dispositivo llamado prensa de estampado con una serie de troqueles, puede cortar y formar metal en diferentes formas intrincadas. Muchos expertos en restauración de automóviles prefieren estampar para recrear guardabarros y paneles interiores.
Con las herramientas y técnicas de fabricación de metal adecuadas, puede construir y recrear paneles de carrocería de automóviles clásicos desde cero, en la comodidad de su propio garaje. Esto lo ayudará a terminar los trabajos de restauración de automóviles actuales más rápido, para que pueda asumir más proyectos y dominar el arte de la restauración de automóviles clásicos en el proceso.
