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viernes, 13 de diciembre de 2019

Porque el Fiat 500 se llama así

A menudo, cuando miramos un auto nuevo o un auto antiguo, es natural preguntar qué significa su nombre. Cada fabricante de automóviles tiene sus propias reglas, más o menos fijas, para llamar a sus automóviles. Solo piense, por ejemplo, en el número de marcas como BMW o Citroen, que tienen significados, por ejemplo, de una serie específica o desplazamiento bien definido.

Uno de los autos antiguos más famosos de todos es el Fiat 500. Veamos de dónde viene su nombre y por qué se llama así.

Porque el Fiat 500 se llama así

Porque el Fiat 500 se llama así

Primero debemos hacer una introducción muy breve, porque hay varios modelos de FIAT 500. Ahora hay un nuevo modelo en el mercado, que vio la luz a partir de 2007, que está inspirado en su totalidad por el de 1957, y no es sorprendente que haya sido un lanzamiento hecho en ese año. Sucedió exactamente 50 años después.
Otro modelo, que no ha tenido un gran éxito y es poco probable que se hable en el campo del automovilismo histórico, es el Fiat Cinquecento, con el nombre escrito en letras. Es un automóvil pequeño lanzado en 1991 y producido hasta 1998. En total, ha vendido más de un millón de piezas, por lo que sería poco generoso hablar de un fracaso total.

El modelo más famoso es el que, como habrá leído anteriormente, se lanzó en 1957. El nombre exacto es Fiat Nuova 500. De hecho, el primer 500 real se lanzó en 1934, pero todos lo conocen con el nombre de Topolino. Se suponía que este era el coche que, de acuerdo con la idea del régimen fascista, debería haber sido asequible en precio y motorizar a la Italia en masa desde la década de 1930. El precio era bastante alto y no sucedió. El resto lo hizo la Segunda Guerra Mundial, en la que Italia ingresó en 1940, y que bloqueó muchos desarrollos comerciales a favor de la industria de la guerra.

En 1957, Italia estaba en auge económico. La motorización de los italianos había comenzado en dos ruedas con la Vespa y Lambretta, y en las cuatro ruedas con el Fiat 600. Por lo tanto, se lanzó un vehículo súper utilitario que podría satisfacer las necesidades de un segmento específico del mercado.

El nombre de los 500, de hecho, recuerda dos conceptos fundamentales. El primero se refiere al motor: el auto, de hecho, funcionaba con un motor de dos cilindros refrigerado por aire, con una cilindrada de 497 cc. Así que, de hecho, eran quinientos.
El segundo punto focal, sin embargo, es el precio, que estaba justo por debajo de los 500 mil liras. Una cifra que equivalía a unos 13 salarios de un trabajador. Precio accesible para poder coronar el sueño de tener un automóvil, más aún en un momento de cambio como los años 50 y 60.

¿Le gusta este modelo? Aquí le damos 13 razones para amar su Fiat 500.

6 razones para comprar un Fiat Uno Turbo

En la década de 1980, en lo que respecta a los coches, uno podía permitirse hacer cosas que hoy podrían considerarse inusuales.

Por ejemplo, si hablamos de autos viejos, recordamos la moda de las "bombas pequeñas". Cuando los autos pequeños se convirtieron en verdaderos autos de carreras e hicieron soñar a todos los jóvenes.

Sin olvidar el efecto que tuvo el rally, que gracias a los autos súper poderosos del Grupo B, había creado mitos reales sobre cuatro ruedas.

Nos gusta ese modelo en particular en ese momento. Y estamos seguros de que hoy, para aquellos que quieren divertirse, comprar un Fiat Uno Turbo, sería la elección correcta.

Veamos algunas razones para comprar un Fiat Uno Turbo.

6 razones para comprar un Fiat Uno Turbo

6 razones para comprar un Fiat Uno Turbo

1- PUEDE LLEGAR A 240 KM / H
Si alguna vez lo olvidas, tan pronto como abordes el panel de instrumentos (y el medidor turbo) te harán darte cuenta de lo que estás a punto de conducir.

2- EL RUIDO DEL MOTOR
Es mejor escuchar el rugido de tu auto que ver una carrera de Fórmula 1 de hoy.

3- HACER CALLAR A ALEMANES Y FRANCESES
Más que callar, digamos que puedes hacer que los "nobles" Peugeot 205 y Volkswagen Golf coman mucho polvo.

4- TAMBIÉN ES INCREÍBLE SI TIENES 30 AÑOS
También puedes pagar por carros modernos, pero con este automóvil nunca pierdes en el semáforo. Nunca.

6- SI LO TIENES, DEBES SABER CONDUCIRLO
No es un coche más lo que manejas, y después de cierto límite, no es el auto más simple de controlar. Pero sabes cómo mantenerlo a raya con el control de tracción: tus manos y tus pies.

13 razones para amar tu viejo Fiat 500

El viejo Fiat 500 es una de las cosas más famosas del mundo. Sí, porque aquí vamos más allá del automóvil, más allá de los autos clásicos. En realidad, no es tan fácil definir a esta pequeña bestia, que es mucho más que un automóvil. Llevaba generaciones enteras de famillias, le daba la libertad que antes de ella era realmente inimaginable.
¿Pero hoy? El FIAT 500 todavía tiene todo el encanto que alguna vez tuvo, de hecho, tiene aún más. Y si tienes uno, si lo tuviste o tus padres lo hicieron, ya sabes de lo que estamos hablando.

13 razones para amar tu viejo Fiat 500

13 razones para amar tu viejo Fiat 500

1 - Es el viejo Fiat 500. ¿Deberíamos agregar algo más? Estamos hablando del auto más famoso del mundo.

2- Hace frío en invierno y calor en verano.
 
3- Entre un millón de coches, puedes reconocer el sonido de su motor.

4- Si tienes más de 1 metro 80 de altura puedes conducir con la cabeza fuera del techo.

5- Siempre hay alguien en la estación de servicio convencido de que el tanque está detrás.

6- Todavía te preguntas cómo podrían tus padres cargar a otras cinco personas en el auto.

7- Un viaje, incluso uno pequeño, es un viaje. No es ir de un punto A a un punto B.

8- El tacómetro es inútil. El 500 te hace entender que el oído es un instrumento mucho más preciso.

9- Es imposible pasar desapercibido. Realmente imposible.

10- Si tienes que elegir quién pasará la noche en el garaje, el auto nuevo comenzará a estacionarse en la calle.

11- Cuando otra persona llega en dirección opuesta, te has convertido en mejores amigos a 300 metros de distancia.

12- Si un amigo tuyo te pide dar un paseo y no le explicas el aire y la palanca de encendido, nunca logrará arrancar el coche.

13- Cuando te tomas un descanso para enfriar el motor, puedes socializar. Justo como lo fue una vez.

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