viernes, 18 de octubre de 2019

Las nuevas energías usadas para propulsar vehículos de motor

La gran nube de contaminación que cubre a muchas de las grandes ciudades mundiales ha llevado a los diferentes gobiernos a prohibir la circulación de vehículos contaminantes. Esto ha llevado a los ciudadanos a invertir en coches eléctricos y, a la industria del motor, ha investigar sobre nuevas fuentes de energía para propulsar los motores de los vehículos de motor.

Además, el petróleo, hasta ahora base de los motores es cada vez más escaso, por lo que se han tenido que crear fuentes alternativas y nuevos motores adaptados a ellas.

Las nuevas energías usadas para propulsar vehículos de motor

Tecnología solar

Esta es la solución 100% ecológica y renovable. Desde hace muchos años, la energía solar es la base de muchas de las investigaciones sobre alternativas a la gasolina y el diésel.

Este tipo de vehículos se componen de un motor eléctrico que se alimenta con energía solar gracias a paneles solares, ubicados por lo general en la superficie del automóvil. Estos paneles están compuestos de celdas fotovoltaicas, capaces de convertir la energía solar en electricidad.

Por ahora, el diseño de los paneles no hace de estos vehículos algo cómodo y aerodinámico, y sus componentes siguen siendo muy frágiles.

El hidrógeno

El hidrógeno diatómico ya es una fuente primaria usada para la propulsión de vehículos, ya sea como el elemento esencial para la combustión de los motores o alimentando los motores eléctricos, en los que se convierte en electricidad, alimenta una pila y mueve los motores eléctricos. En el caso de los motores de explosión, el hidrógeno funciona de manera similar a la gasolina, quemándose para producir movimiento.

La electricidad

Los motores eléctricos generalmente están acompañados por otros motores encargados de cargar su batería y producir la energía necesaria para moverlos. Es decir, requieren de un sistema que permita convertir la energía de las llantas en electricidad o un motor extra que proporcione la carga de el motor eléctrico.

Etanol y metanol

Este tipo de vehículos usan un motor de cuatro tiempos normal en el que se unen la gasolina corriente y otro combustible. En este caso, el combustible alternativo más usado es el alcohol (metanol o etanol).

El etanol es un compuesto químico que se consigue a través de la fermentación del azúcar. El metanol, por su parte se fabrica a partir del metano, principal componente del gas natural.

Gas natural y GLP

Este sistema es una adaptación que se realiza al motor, para que funcione con gas natural, que se almacena en cilindros. Se puede combinar con la gasolina en un motor de cuatro tiempos.

El mayor problema es que la instalación es muy cuidadosa y puede dañar el coche. Además, resta caballos de potencia al motor.

El gas licuado de petróleo (GLP), también conocido como Autogas, es el combustible alternativo más utilizado en todo el mundo. Existen más estaciones de repostaje de este tipo de vehículos que los de gas natural.

viernes, 11 de octubre de 2019

Tarifas eléctricas para coches eléctricos

Si estás pensando en comprarte un coche eléctrico no sólo tienes que comparar precios de modelos o puntos de carga. También tienes que estar seguro de qué tarifa eléctrica es la mejor para este sistema y si otros aspectos, como la potencia eléctrica, está adaptada para posibilitar la carga de este tipo de vehículos.
  
Tarifas eléctricas para coches eléctricos

Vehículos eléctricos y tarifas de luz

El Plan VEA-Vehículos, que también incluye motocicletas, se aplica a vehículos impulsados por energías alternativas: eléctricos, híbridos enchufables, híbridos y los movidos por gas natural y gas licuado de petróleo. Los diferentes planes destinados a la compra de vehículos de este tipo ha conllevado el aumento de las compras de estos vehículos.

Son vehículos más caros que los normales pero, a medio y largo plazo salen más económicos, puesto que la electricidad es más económica que la gasolina o el diesel. Y más si tenemos la tarifa adecuada. Por ello, es bueno que compares las diferentes tarifas para coches eléctricos que tienen las diferentes compañías.

Gasto de los vehículos eléctricos

Un usuario con una tarifa normal puede gastar cerca de 18 euros mensuales con una tarifa normal y los precios del Previo Voluntario del Pequeño Consumidor.

Sin embargo, poseer una tarifa eléctrica adecuada para este tipo de vehículos puede suponer un ahorro del 50%. Este tipo de tarifa es una especia de tarifa con discriminación horaria que divide el día en tres periodos con diferentes costes de la luz en cada periodo.

Un 50% de ahorro al contratar una tarifa adaptada para los vehículos eléctricos
Con el fin de que los propietarios de un vehículo eléctrico puedan recargarlo sin necesidad de desplazarse, existe la posibilidad de contratar la tarifa de discriminación horaria en tres periodos. Para ello, solo tiene que tener la posibilidad de enchufar el coche en su propiedad o garaje.

La tarifa supervalle

En esta tarifa tenemos una división de los horarios del día en tres secciones, de modo que facilita el acceso a la energía a un bajo coste. Los períodos se denominan valle, punta y supervalle, y el funcionamiento del método de ahorro se basa en concentrar el consumo en este último período.

Períodos de la tarifa supervalle

     Periodo supervalle de 01:00 a 07:00 de la mañana.
     Periodo valle de 07:00 a 13:00 de la tarde y de 23:00 a 01:00 de la madrugada.
     Periodo punta de 13:00 a 23:00.

Esta tarifa es rentable para clientes de electricidad que concentren su consumo en el período supervalle. En el caso de los propietarios de vehículos eléctricos, éstos deberán programar la carga de sus baterías durante la madrugada, que es cuando permanece activo el tramo supervalle. Realizar esta programación puede generar un ahorro de hasta el 60% respecto a hacerlo con una tarifa normal.

Contratar la tarifa supervalle

La tarifa supervalle es una modalidad tarifaria disponible en la mayoría de las comercializadoras eléctricas. Para suscribirse a este plan de consumo eléctrico, es necesario aportar la siguiente documentación a la empresa con la que se quiera contratar:

     Nombre, apellidos y DNI del titular.
     Domicilio del punto de suministro y datos referentes:
     CUPS (Código Universal del Punto de Suministro).
     Potencia eléctrica.
     Cuenta bancaria donde se cargará el pago de los recibos.

Realizando los cálculos con este tipo de tarificación eléctrica, el usuario que cargue su coche durante el llamado periodo supervalle (de 1h a 7h), cada carga completa le costaría 2,22€, es decir, casi un 50% menos que con una tarifa 2.0A, es decir, aquella que consta de un mismo precio para todas las horas del día.

domingo, 6 de octubre de 2019

La conectividad en el coche, una realidad paso a paso


Estaba claro que, con todas las mejoras con las que contaban los coches últimamente, sólo faltaba que pudiéramos usar Internet en el vehículo. Bien es cierto que, desde hace unos años, determinados vehículos permiten usar las diferentes aplicaciones de un móvil si está conectado. Sin embargo, los nuevos desarrollos en este sentido se dirigen hacia una conectividad total de nuestro vehículo, ya no sólo proporcionándonosla a nosotros, sino con otros vehículos u objetos.

La conectividad en el coche, una realidad paso a paso
  
Conectividad en el automóvil

La conectividad en el mundo del automóvil va mucho más allá del simple vínculo entre nuestro coche y el smartphone o internet. La interacción con los demás vehículos que circulen y con las propias infraestructuras de la carretera (semáforos, señales de tráfico, paneles informativos, etc.) cobran cada vez mayor importancia para implantar el coche de conducción autónoma.

El primer paso que se dió en este sentido fue la posibilidad de usar las aplicaciones para el coche de las que disponen los diferentes móviles. Así cada fabricante sacó su propio sistema de conectividad: Intellilink de Opel, Sync de Ford, R-Link de Renault, Seat Connect

Estos sistemas tienen tanta importancia que los desarrollos que se dan en la actualidad en el mundo del automóvil están muy centrados en ese aspecto.

El siguiente peldaño en temas de conectividad lo ofrecen cada vez más fabricantes y consiste en integrar una conexión wifi en el coche, de modo que permite conectar varios dispositivos a su red y que éstos puedan conectarse a internet a través de este router.

Las compañías de telefonía e Internet en el mundo del automóvil

Car WiFi

Huawei y Orange llegaron a la conclusión de que el coche es uno de los sitios en los que pasamos más tiempo, así que desarrollaron la posibilidad de tener Wifi también en nuestro vehículo.

Así pues, se unieron para desarrollar un Hot Spot WiFi con conectividad 4G para automóviles. Su nombre es Car WiFi y su función principal es crear un área WiFi dentro del coche en el que se conecta. Lo más increíbles es que se pueden conectar hasta 10 dispositivos diferentes a la vez.

Este aparato se conecta a la toma del mechero y tiene una conexión USB que sirve como carga para cualquier otro dispositivo.

Su precio libre es de 99 euros a los que habrá que añadir el coste de la tarjeta SIM y la conexión de datos, si bien Orange lo subvenciona con alguno de sus contratos.

            Movistar Car

Del mismo modo que el anterior, Movistar Car nos permite disfrutar del Wifi en nuestro vehículo. Sin embargo, éste dispositivo tiene un pequeño problema y es que el router se conecta al puerto ODB. Este conector está en los coches de gasolina fabricados a partir del año 2004, y se incorporó a los coches diésel un año después, en 2005, por lo que puede darse el caso de que no dispongas de él en tu vehículo.

Como comentábamos, Movistar Car nos sirve para ofrecer Internet desde el propio coche, aunque con 3GB de datos cada mes y con un límite de cinco dispositivos a la vez.

Movistar Car hace uso de los datos que ofrece el vehículo a través del puerto ODB. lo que nos permite tener diagnósticos en tiempo real y también alertas sobre el estado del vehículo. La app de Movistar Car también se encargará de avisarnos cuando se acerque el paso por la ITV o las revisiones programadas, e incluso avisará a emergencias si tenemos un impacto.

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