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viernes, 6 de marzo de 2020

Diferentes tipos de puertas de coches

Es obvio que para atraer a más compradores, las compañías de automóviles intentan innovar todos los aspectos de un automóvil, ya sea diseño, motor, ruedas e incluso puertas. Si bien la mayoría de los automóviles usan puertas convencionales aburridas, algunos exóticos usan puertas diferentes que atraen mucha atención.

Diferentes tipos de puertas de coches

tipos de puertas de coches

Puertas de tijera
Todos recordamos la escena de K3G cuando Hrithik se detiene en un ardiente Lamborghini Diablo rojo y abre su puerta. Esa puerta de elevación vertical se conoce como puerta de tijera o puerta Lamborghini. Aunque se han convertido en una marca registrada de Lamborghini, estas puertas fueron introducidas por Alfa Romeo en su coche concepto llamado Carabo en 1968, diseñado por Marcello Gandini.

Al igual que las puertas convencionales, las bisagras de las puertas de tijera también se montan en la parte delantera de la puerta, pero en lugar de abrirse hacia afuera, las bisagras giran verticalmente típicamente a unos 90 grados, aunque algunas puertas suben hasta 130 grados.

Los automóviles que usan estas puertas son Lamborghini Diablo, Lamborghini Aventador, Huracan, Murcielago, Koenigsegg Agera, CCR, CCX, Tata pixel, etc.

Puertas de tijera


Puertas de dosel
Este tipo de puerta rara vez se usa en automóviles de producción. Una puerta de dosel es una puerta que se encuentra encima de un automóvil. El techo, el parabrisas y los costados son una unidad de vidrio. Las bisagras pueden estar en la parte delantera, trasera o lateral, pero generalmente se colocan en la parte delantera del automóvil.

Los automóviles como Saab Aero-X, Volkswagen L1, etc. utilizan puertas con dosel. Por lo general, se ven en autos conceptuales y rara vez se ven en autos de producción.

Puertas de dosel

Puertas Gullwing
Si hablamos de Gullwing, entonces tenemos que mencionar al legendario fabricante alemán de automóviles Mercedes Benz. Aunque el primer automóvil equipado con puertas de ala de gaviota fue el Bugatti tipo 64 diseñado por Jean Bugatti en 1939. Mercedes Benz lanzó la versión legal del automóvil en 1952. La inspiración se tomó de Seagull Wings. Las bisagras del automóvil están montadas en el techo en lugar de en los lados.

Coches como Mercedes Benz 300sl, Sls AMG, Tesla Model X, etc. utilizaron estas puertas.

Puertas Gullwing

Puertas mariposa
Estas son extremadamente similares a las puertas de tijera, pero las bisagras están montadas en el pilar A en lugar de en la parte delantera de la puerta. Por lo tanto, las puertas se abren hacia afuera y se elevan, liberando más espacio para la entrada y la salida. Todo tipo de diseños exóticos de auts comenzaron a tener estas puertas como Enzo Ferrari, Mercedes-Benz SLR McLaren, BMW I8 y McLaren MP-4 12C, por nombrar algunos.

Puertas mariposa

Puertas de cisne
Al igual que las puertas convencionales, las puertas de cisne tienen bisagras en la parte delantera de la puerta y se abren hacia afuera, pero el factor diferenciador es que se abre un poco hacia arriba para una mejor distancia al suelo.

Los automóviles como Aston Martin DB9, DB10, Rapide, GTA Spano, Jaguar C-X75, Renault Kwid Concept, etc. utilizan puertas Swan.

Puertas de cisne

Puertas corredizas
Las puertas correderas suelen ser populares en minibuses o vehículos orientados a la carga o MPV. ¿Por qué? podrías preguntar. Es porque proporcionan un acceso más fácil para la entrada o salida del vehículo.

Las puertas generalmente se montan en una pista en el costado del vehículo y se abren hacia la parte trasera del automóvil. Por lo tanto, dan más acceso para entrada o salida.

En 1953, Kaiser Motors lanzó Darrin, que presentaba Pocket Doors. Muy similar a las puertas correderas, pero en cambio la puerta se desliza hacia afuera, la puerta se desliza dentro del guardabarros delantero del vehículo, lo que le da un aspecto limpio.

BMW utilizó un enfoque similar en 1989 cuando lanzaron el BMW Z1. Z1 presentaba una puerta deslizante vertical en lugar de una puerta deslizante horizontal. La puerta se desliza hacia el chasis del automóvil, lo que lo convierte en una oferta única.

Puertas corredizas

Puertas suicidas
Si las puertas de tijera son puertas Lamborghini, entonces las puertas suicidas son puertas Rolls-Royce. Todo el mundo los reconoce de esta manera. Las bisagras de las puertas suicidas están montadas en la parte posterior de las puertas y, por lo tanto, las puertas se abren hacia afuera y se abren hacia atrás.

Se dice que el término suicidio se les da a estos porque aparentemente si la puerta se desbloquea mientras el automóvil está en movimiento, el pasajero tiene una mayor probabilidad de caerse. Además, si se abre la puerta, existe un factor de alto riesgo de lesionarse si la puerta es golpeada por un vehículo que pasa.

Las compañías automotrices no usan el término suicidio, sino que usan términos como Puertas de autocar (Rolls-Royce), FlexDoors (Opel), Puerta con bisagras traseras, etc. Topolino etc.

Puertas suicidas

miércoles, 3 de julio de 2019

Problemas con el bloqueo del coche

¿Sus bloqueos de alimentación le impiden entrar en su automóvil o bloquearlo cuando se va? Necesita saber qué está mal y tomar medidas para evitar que suceda. Hay cinco razones comunes por las que la cerradura de la puerta de su auto no funciona, aquí las enumeramos para que tenga en cuenta qué hacer si el problema persiste.

Problemas con el bloqueo del coche

Problemas con el bloqueo del coche

La batería del llavero está descargada: esta es una de las razones más comunes por las que la cerradura de la puerta de su automóvil no funciona. Si sus cerraduras no funcionan, reemplazar la batería en el llavero podría resolver el problema.

El llavero está defectuoso: si la batería no es el problema, el problema puede estar en el propio mando. Si va a su concesionario de automóviles, pueden conectar el mando a la computadora y asegurarse de que la programación sigue siendo buena. Si no está enviando una señal, es probable que deba reemplazarse el mando a distancia.

Se quema un fusible: si una puerta no funciona, pero otras sí, el problema podría ser un fusible quemado. Reemplazar el fusible corregirá el problema. Esta es una solución barata y fácil.

El solenoide es malo: una vez más, si una puerta no funciona, pero otras sí, el problema podría estar en el solenoide de bloqueo de la puerta. Reemplazarlo puede requerir quitar el panel de la puerta del carro.

Tiene un cable roto: si el bloqueo no recibe energía, mantenga el interruptor de bloqueo hacia arriba o hacia abajo, y luego abra y cierre la puerta varias veces para ver si el bloqueo funciona. Si funciona a veces, es probable que tenga un cable roto.

Haga que un mecánico profesional inspeccione su sistema de cierre de puertas si se presenta alguno de estos problemas.

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