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jueves, 16 de enero de 2020

Lista de todas las marcas de automóviles e historia de la industria automotriz

Ya sea un automóvil clásico, deportivo, el automóvil de tus sueños o el coche más caro del mundo, la historia de los automóviles dice que todas las marcas de automóviles en todo el planeta han sido parte de nuestros acontecimientos mundiales colectivos desde el siglo XIX. La primera y la segunda Guerra Mundial, la Guerra Fría o las primeras carreras de Fórmula Uno: todas han sido asistidas directa o indirectamente por los mismos fabricantes de automóviles que las personas emplean para uso personal. Aquí les mostramos toda la información que necesitas sobre automóviles y te presentamos a todas las compañías automotrices más importantes en la industria automotriz. Te brindamos un historial de cómo y cuándo comenzó la producción de automóviles, y cómo condujo al auge de todas las marcas de automóviles en el mercado.

A continuación se muestran los logotipos de las principales marcas de automóviles, incluidos BMW, Mercedes, Toyota y muchos otros que hemos reunido:

Todas las marcas de automóviles Logos

Un enfoque brevemente cronológico. Los primeros fabricantes de automóviles
Todo comenzó con un vehículo a vapor que Ferdinand Verbiest construyó en 1672, aunque no fue suficiente para acomodar a un solo conductor, sin embargo, comenzó la idea de que ha llevado a un amplio mercado de automóviles hasta la fecha en varios países y que atiende a millones de personas. La vieja Europa fue la vanguardista en este mercado, teniendo las tres principales marcas de automóviles continentales, ya que el primer automóvil moderno nació en Alemania en 1886. Su padre, Karl Benz, lo desarrolló mediante el uso de una "unidad de dos tiempos de un cilindro". allanando el camino hacia su mayor sueño, el motor de gasolina.

Pero la casa de General Motors (GM), Estados Unidos de América, tampoco es ajena a la evolución del automóvil. Ransom Olds estableció la primera línea de producción de fabricación en Lansing, Michigan, la fábrica Oldsmobile, que luego fue adquirida por GM en 1908.

carro antiguo

En 1914, Henry Ford adaptó el concepto de "fabricación de automóviles" y fue un paso más allá para la producción a escala industrial. Así nace el Modelo T y desencadena la fundación rápida de las plantas de Ford en Francia, Dinamarca y Alemania. El primero en encontrar inspiración en Ford fue la marca francesa Citroen, seguida de cerca por la alemana Opel en 1924 (la planta de Rüsselheim). También es Opel quien ofreció un servicio completamente innovador para ese período en el que estandarizaron el mantenimiento a un costo fijo.

A partir de ese momento, todos los países del mundo comenzaron a perfeccionar sus propias líneas de producción y montaje, lo que convirtió a los automóviles en un producto más accesible. GM, Chrysler y Ford en los EE. UU., Volkswagen y Opel en Alemania, Fiat en Italia y Citroen en Francia siguen siendo los principales actores de la industria automovilística. Los primeros fabricantes de automóviles asiáticos incluyen Yamaha, Mitsubishi y Nissan.

Años 60: un cambio para la industria del automóvil
Después del final de la segunda guerra mundial, el enfoque cambió de construir principalmente vehículos que sirvan principalmente a las necesidades militares para mejorar el rendimiento del motor y hacer que el diseño sea más compacto. Los automóviles más pequeños, como el Fiat 500 o el Volkswagen Beetle en Europa, crearon una tendencia muy diferente de lo que era normalmente antes de la guerra.

Volkswagen Beetle

Los años sesenta trajeron consigo importantes preocupaciones por cuestiones ambientales, lo que llevó a los fabricantes de automóviles de todo el mundo a reconsiderar el consumo de combustible. Esto dio lugar a una propensión mundial hacia vehículos más pequeños. Al mismo tiempo, Japón creció como un competidor masivo de las marcas europeas y americanas, y aquí es cuando GM dio el siguiente paso: los motores que funcionarían con gasolina baja en plomo o sin plomo en 1971. En 1974, era el mismo estadounidense gigante que introdujo el convertidor catalítico, reduciendo así sustancialmente las emisiones.

Los años '80 y la globalización
Por supuesto, la globalización no se produjo solo a nivel de los medios. Los fabricantes de automóviles en los Estados Unidos y en Europa comenzaron a formar conglomerados y desarrollar plantas de fabricación en todos los rincones del mundo, para competir con los otros grandes jugadores. Así es como GM abrió una planta de Opel en Zaragoza, España, y cómo Volkswagen comenzó a construir sus famosos Escarabajos en Brasil, para mantenerse al día con la creciente demanda del mercado.

Lo nuevo: vehículos eléctricos, híbridos e hidrógeno enchufables
La lucha en curso por la reducción del consumo de combustible no dejó intactos a los grandes gigantes. A GM se le ocurrió el Chevrolet Volt en 2007, un vehículo que funcionaría con batería; A Tesla Motors se le ocurrió el modelo de lujo Tesla Roadster y, en 2010, Nissan Leaf presentó el primer vehículo eléctrico asiático producido en serie. El Mitsubishi iMieV es el primer vehículo eléctrico que se vendió en más de 10000 cantidades en 2011. Verdaderamente innovador es el modelo Prius del fabricante japonés de automóviles Toyota, que totalizó 3 millones de artículos vendidos en 2013 según las estadísticas publicadas por Toyota.

Toyota Prius

El gigante japonés continuó sorprendiendo a los amantes de los automóviles, al planear lanzar al mercado otro concepto innovador, el del vehículo de hidrógeno.

Estadísticas interesantes
Se hacen predicciones interesantes con respecto a China y su rápido desarrollo (en términos de automóviles, como en términos de cualquier otra cosa). Parece que, para 2025, China será propietaria de más vehículos de motor que EE. UU. Y Europa, mientras que la producción de vehículos en el mismo país asiático aumentará siete veces: 400 millones para 2035, en comparación con 60 millones en este momento.
Quizás las cifras no sean lo suficientemente sorprendentes. Tengamos en cuenta que, en comparación con hace dos décadas, el número de ventas de automóviles se ha duplicado, mientras que la introducción de nuevos modelos se ha mantenido constante.

Lista global de marcas de automóviles más importantes
Todos los fabricantes de automóviles se han agrupado en tres grupos principales: asiáticos, europeos y estadounidenses. Para cada categoría, se han explorado los principales y principales fabricantes de automóviles: sus inicios, los principales modelos y su importancia en la economía mundial. Echa un vistazo a nuestra compilación de las mejores empresas de fabricación de automóviles a continuación:

Compañías europeas de automóviles
Alemán: Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, BMW, Opel, Porsche
Italiano: Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Lamborghini, Maserati, Ferrari.
Francés: Citroen, Renault, Bugatti, Alpine, Peugeot
Británicos: McLaren, Aston Martin, Vauxhall, Bentley, Rolls-Royce, Land Rover, Mini

Fabricantes de automóviles estadounidenses
Chrysler: Chrysler, Dodge, Jeep
General Motors: Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac
Ford: Lincoln, Ford

Fabricantes de automóviles asiáticos
Japonés: Honda, Toyota, Suzuki, Lexus, Infiniti, Mazda, Mitsubishi, Nissan
Coreano: Hyundai, Kia, Daewoo
Chino: Geely, Chery, Hongqi, Brilliance, BYD

Conclusión sobre la historia de la industria automotriz:
Esta fue una breve historia con algunas estadísticas de la industria automotriz y todas las marcas de automóviles, en general. Se analizaron cronológicamente los principales modelos y actores del sector automotriz, pero también se consideró su importancia a nivel mundial. Además, lo que hicimos fue inventariar los vehículos que finalmente alteraron la historia tal como la conocemos. Desde el principio hasta los años sesenta, los ochenta y nuestros días, los automóviles han sido parte de nuestra existencia.

Los cambios en el diseño, la velocidad y el rendimiento atestiguan los rápidos cambios que nuestro universo está experimentando a un ritmo tan rápido. Ahora vemos coches que evolucionan de lo clásico a lo híbrido, a lo eléctrico e incluso a ser completamente autónomo. Lo que seguirá, nadie lo sabe. Sin embargo, las estadísticas hablan por sí solas: los autos están aquí para quedarse y hacernos sentir más independientes y respetuosos con el medio ambiente que nunca. Así que prepárate para futuros autos ya que todas las marcas de autos se esfuerzan por competir entre sí.

Lista de todas las marcas de automóviles e historia de la industria automotriz

  • Audi
  • Alfa Romeo
  • Acura
  • Aston Martin
  • Bentley
  • Bmw
  • Bugati
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daihatsu
  • Datsun
  • Dodge
  • Ferrari
  • Ford
  • Fiat
  • Gmc
  • Holden
  • Honda
  • Hyundai
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Land Rover
  • Lamborghini
  • Lexus
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • Mercedes Benz
  • Mitsubishi
  • Mini Cooper
  • Nissan
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