sábado, 30 de marzo de 2019

La bicicleta de Audi

La bicicleta de Audi

La bicicleta de Audi: Audi e-bike Wörthersee, caballitos eléctricos controlados vía smartphone.

Si tienes un coche del Grupo Volkswagen y te gusta el tuning germano, posiblemente te sonará la Wörthersee. Todos los años miles de fans de Volkswagen, Audi, SEAT y Skoda se reúnen a las orillas del lago austriaco que da nombre al evento para compartir vivencias y pasarlo estupendamente durante unos días. En esta reunión, en su versión 2012, fue aprovechada por VAG para agasajar a sus fans con toda clase de prototipos con carácter principalmente tunero, pero el último de Audi se sale un poco por la tangente. Porque ni siquiera tiene cuatro ruedas.

La e-bike Wörthersee es una bicicleta eléctrica repleta de innovaciones técnicas y que se suma al creciente número de velocípedos híbridos comercializados por los fabricantes de automóviles. Construida casi íntegramente en fibra de carbono (la bici completa sólo pesa 11 kg), la e-bike Wörthersee monta un pequeño motor con una potencia máxima de 2,3 kW (unos 3 CV) y un par de 250 Nm (¡!) situado en la parte baja del chasis, que también alberga una batería de iones de litio que se carga en 2,5 horas. El punto más llamativo, sin embargo, se encuentra en el sistema de control electrónico, y es que los parámetros de la bici (y son unos cuantos) se regulan desde el teléfono móvil del usuario.

Utilizando un smartphone, el ciclista podría desbloquear el inmovilizador antirrobo de la bici y establecer una conexión a internet para transmitir vídeo en directo o actualizar su página de Facebook con la actividad deportiva del momento. También hace posible la selección de los modos de conducción: puro (a golpe de cuádriceps y femoral, como siempre), Pedelec, que aportaría impulso eléctrico para alcanzar hasta 80 km/h con una autonomía asistida de 50 a 70 km, y eGrip, que básicamente la configura como un ciclomotor eléctrico puro y duro, con una velocidad punta de 50 km/h.

Los más valientes también pueden utilizar el motor eléctrico para realizar caballitos asistidos, dejando que la bici regule su inclinación de forma acorde a la habilidad del usuario y cambie de velocidad con solo echarla hacia delante o hacia atrás (nosotros, que tenemos la coordinación motriz de un percebe, posiblemente lo dejaríamos en modo Power Wheelie con inclinación autoajustada). Como el resto de las opciones, la dificultad de los caballitos también se ajusta desde una aplicación en el teléfono móvil.

Video : La bicicleta de Audi

Ferrari 250 GTO

En la década de los 60, la marca italiana creó 36 unidades de un modelo que muchos siguen considerando como el mejor Ferrari de la historia. La fama de este coche legendario ha hecho que un comprador desembolsara 35 millones de dólares (unos 28 millones de euros) en el año 2012, la mayor cantidad jamás pagada por un automóvil.

La transacción se realizó en Estados Unidos entre el empresario holandés relacionado con el mundo del vino Eric Heerema y el coleccionista estadounidense Craig McCaw, al que no le ha importado rascarse el bolsillo. Heerema compró el coche hace sólo diez años y en este tiempo el deportivo se ha revalorizado 26,5 millones de dólares, puesto que el anterior propietario firmo el negocio perfecto cuando lo compró por 8,5 millones de dólares.

De esta forma, este coche desbancó a otro Ferrari 250 GTO negro de 1964, que fue vendido por 32 millones a principios de año, como el coche más caro de la historia. Anteriormente, se cree que el récord lo tenía el Bugatti Tipo 57SC Atlántico de 1936.

Sin embargo, el coche de los 35 millones de dólares tiene un valor añadido: el caché de su primer propietario. El Ferrari 250 GTO perteneció al piloto británico de Fórmula 1 Stirling Moss. El campeón sin corona no llegó a competir con él, pero el asiento del conductor todavía conserva su firma.

Color a la medida
Además, este vehículo es especial por muchos otros motivos. El coche fue construido en 1962, dos años antes que el modelo que hasta ahora ostentaba el récord, con el volante a la derecha y llama la atención por su llamativo color verde manzana.

Debajo de su cotizado capó, nos encontramos un propulsor de 12 cilindros en V y 3.0 litros de capacidad, que ofrece una potencia de 300 CV. Por otro lado, el cambio de este vehículo es manual de cinco velocidades.

Ferrari 250 GTO

Los gases del diésel provocan cáncer

Los gases que genera la combustión de los motores diésel provocan cáncer en los seres humanos, han alertado este martes expertos de la Organización Mundial de la Salud (OMS), que ha aumentado el nivel de riesgo con el que los clasifica, ante evidencias de su relación con el cáncer de pulmón y vejiga. La Agencia Internacional de Investigación del Cáncer (IARC), departamento de la OMS experto en oncología, ha reclasificado los gases generados por la combustión del diésel desde el grupo 2A de probables cancerígenos al grupo 1 de sustancias que tienen relación concreta con el cáncer.
"El grupo de trabajo ha detectado que la combustión del diésel es una causa de cáncer de pulmón y también ha advertido una asociación positiva con un mayor riesgo de cáncer de vejiga", ha indicado el IARC en un comunicado. La decisión es resultado de una reunión de una semana de duración de expertos independientes que evaluaron la última evidencia científica sobre la posibilidad de que los gases del diésel y la gasolina provoquen cáncer. En cuanto a la combustión de la gasolina, el grupo dijo que los gases generados deberían ser clasificados como "posiblemente cancerígenos para los humanos", lo que no modifica la evaluación previa del IARC, realizada en 1989.

Los gases del diésel provocan cáncer

El sistema de Fort para mantener la distancia y el ritmo en los atascos

Ford está desarrollando una tecnología inteligente de conducción que utiliza tecnologías de radar y cámara para mantener el ritmo con otros vehículos y el control automático del volante para garantizar que el coche sigue en el carril, con el fin de tenerla lista a medio plazo (entre 2017 y 2025).

Con todo ello, el nuevo sistema, denominado 'Traffic Jam Assit', propicia una reducción del estrés del conductor y puede mejorar la fluidez del tráfico. Joseph Urhahne, ingeniero del departamento de Investigación e Ingeniería Avanzada de Ford, asegura que los conductores pasan más del 30% del tiempo que están al volante en tráfico denso.

Ante esta situación, algunos estudios concluyen que cuando el 25% de los vehículos en un tramo de carretera están equipados para seguir el tráfico que tienen delante de manera automática, los tiempos de viaje se pueden reducir en un 37,5% y los retrasos se recortan un 20%.

Por otro lado, la firma del óvalo está trabajando en una ampliación de su sistema de ayuda al aparcamiento (Active Park Assist), para sumar el estacionamiento perpendicular (en batería) a las maniobras a estacionamiento en paralelo ya disponibles, y que permiten al conductor aparcar sin tocar el volante.

 El sistema de Fort para mantener la distancia y el ritmo en los atascos

viernes, 29 de marzo de 2019

Solo los ricos aparcan su Lamborghini en el salón de casa

Solo los ricos aparcan su Lamborghini en el salón de casa

Un salón en el ático, en uno de los rascacielos más lujosos de Singapur y con unas vistas portentosas. En concreto, dos coches de carreras aparcados, como quien dice, justo detrás de la televisión. El sueño de los ricos, de los muy, muy ricos, se ha hecho realidad en este pequeño país asiático.

Éste es uno de los caprichos que ofrece Hamilton Parks, un rascacielos de 30 plantas reservado en Singapur sólo para las grandes fortunas, y que ofrece como atractivo la oportunidad de aparcar el coche en el parking (hasta aquí nada nuevo) y que un sistema automático te lo suba hasta el mismo mirador de tu salón, informa la web de tecnología Gizmodo.

De esta forma, el propietario, como es el caso del dueño del Lamborguini que se ha prestado a hacer la demostración, puede ver la televisión o leer un libro mientras contempla su parque automovilístico.

Ford fue el primer fabricante de un coche para conductor sin brazos

Hace ya 6 años, Ford fabricaba el primer  coche para conductor sin brazos. Se trata del C-MAX producido en Almussafes adapta los dispositivos de conducción en la zona de los pedales, un vehículo que cuesta 70.000 euros.

Ford fue el primer fabricante de un coche para conductor sin brazos

Ford fue el primer fabricante de un coche para conductor sin brazos

En 2013 la factoría Ford de Almussafes hizo posible el sueño de David Rivas, un joven madrileño de 34 años que se convirtió en el primer europeo sin brazos en obtener el carné de conducir tras la fabricación en la planta valenciana de un vehículo -modelo C-Max- adaptado a su discapacidad. El vehículo, que cuenta con todas las tecnologías en materia se seguridad, cuenta con cuatro dispositivos en la zona de los pedales, incluido el manejo del volante, que se activan con ambos pies. Los presidentes de Ford España, José Manuel Machado y del grupo DKV, Javier Vega, entregaron el citado vehículo, cuyo coste de producción ronda los 30.000 euros, cantidad a la que hay que añadir otros 40.000 euros para adaptarlos a las condiciones especiales del nuevo usuario.

Fruto de su afán de superación, David Ribas se convirtió en julio de 2011 en obtener el permiso de conducir sólo con la ayuda de sus pies. Hasta ese entonces, este joven discapacitado tenía que coger cada día un tren para ir a trabajar, aunque gracias a sus nuevo vehículo pudo tener mucha más autonomía y un mayor grado de movilidad.

El turismo donado por Ford fue un C-Max 2.0 TDCi, producido en Almussafes, única planta europea que produce este modelo y se exporta a varios países del Viejo Continente. Las posiciones del cambio se activan con los dedos del pie derecho. Otro pedal manejado con el pie izquierdo, al presionarlo, funciona como acelerador o freno. Y otro dispositivo controla luces, limpiaparabrisas y la bocina. Ford lleva años ya trabajando en el mundo de la discapacidad, fundamentalmente junto con la ONCE, en el empleo a discapacitados en la fábrica de Valencia. Según el presidente de DKV, "David Ribas ejemplifica a la perfección la capacidad de esfuerzo y superación tanto en la vida como en el trabajo". DKV Integralia cuenta con más de 240 empleados afectados por discapacidades físicas graves.

lunes, 18 de marzo de 2019

Los 10 mejores juegos para viajar en auto con niños

¿Qué es lo que más temen los padres acerca de los viajes familiares? No es el costo de llenar el tanque de gasolina. Tampoco es el tráfico o las carreteras de peaje o los conductores de domingo. Es la idea de sus propios pequeños con la cola pegada al asiento y en espacios reducidos durante horas. Los niños en el asiento trasero peleándose. Los empujes. Las quejas. Los impacientes gritos de "¿Ya llegamos?".

Afortunadamente, hay muchas maneras de mantener a los niños entretenidos y disfrutando de la compañía de los demás. ¿Y la mejor parte? Puedes lograrlo sin gastar un centavo y logrando hacer aprender varias cosas a los niños al mismo tiempo. Aquí están nuestras selecciones para los 10 mejores juegos para viajar en auto con niños

Los 10 mejores juegos para viajar en auto con niños

Los 10 mejores juegos para viajar en auto con niños

1. Veo, veo.
"Veo, veo. Una cosa color... Rojo". Este juego fácil de aprender es perfecto para niños en edad preescolar, y puedes mantenerlos entretenidos durante períodos increíblemente largos de tiempo. Las instrucciones son simples: una persona mira algo y recita la línea, terminando en una pista. Todos los demás se turnan para tratar de adivinar el objeto misterioso.

2. Bingo de viaje.
Este divertido juego combina el bingo con una búsqueda del tesoro. Dale a cada niño una superficie plana, como un portapapeles o un libro de tapa dura, para poner en su regazo. Cada jugador recibe una tarjeta de bingo para imprimir gratis y una bolsa con cierre hermético con 16 centavos. Cuando un jugador espía un objeto en su tarjeta, cubre la imagen con un centavo. Al igual que en el bingo regular, el primer jugador que cubra todos los cuadrados en una línea recta gana.

3. Juego de matrículas.
Cuando éramos niños, todos parecían jugar el juego de la matrícula en viajes familiares. Armados con un bloc de papel, anotaríamos el nombre de cada estado cuando lo viéramos. El objetivo, por supuesto, era atrapar a todos los estados del país. Si tuviéramos suerte, también encontraríamos a las provincias. Para los niños mayores que aprenden geografía, recomendamos la versión de mapa, que muestra qué tan lejos se originó cada automóvil.

4. Ta te ti.
Todo lo que necesitas son dos jugadores y un lápiz para jugar a este popular juego. El Jugador Uno coloca una X en la cuadrícula, el Jugador Dos traza una O. Continúan turnándose hasta que un jugador tenga tres cruzados.

5. Voy a hacer un picnic.
Este juego de memoria basado en el alfabeto es ideal para niños de 5 años en adelante. No necesitas un tablero de juego ni ningún material educativo. El juego se puede jugar con tan solo dos jugadores, pero es más divertido cuando toda la familia se une. El primer jugador dice: "Voy de picnic y traigo ..." seguido de algo que comienza con M, como las manzanas. La segunda jugadora repite lo que dijo la primera persona, pero agrega algo que comienza con B. Entonces ella podría decir "Voy a hacer un picnic y traeré manzanas y bananas". Y así sucesivamente con C, D y la resto del alfabeto Si alguien olvida un artículo, está fuera. Para ser justos, siéntete libre de ser indulgente y dar pistas a los jugadores más jóvenes. Gana el último jugador que pueda recitar todos los elementos de la lista.

6. 20 preguntas.
Este juego fácil de usar es genial para los niños pequeños, gracias a sus reglas sencillas. El Jugador Uno piensa en una persona, lugar o cosa. Todos los demás se turnan para hacer preguntas que pueden responderse con un simple sí o no. Después de cada respuesta, el interrogador obtiene una conjetura. El juego continúa hasta que un jugador adivina correctamente quién o qué cosa era.

7. Conecta los puntos.
¿Por qué es que todos los mejores juegos son tan simples? Estos juegos los puedes encontrar en libros de juegos infantiles y nunca fallan.

8. El ahorcado.
A muchas generaciones de niños en edad escolar les ha encantado la versión original de este juego tan viejo. El primer jugador piensa en el nombre de una persona, lugar, película o libro, podría ser cualquier cosa, en realidad. En lugar de escribir la palabra, deja un guión debajo para cada letra en cada palabra. El segundo jugador intenta adivinar de a una letra a la vez. Si la palabra misteriosa contiene la letra, se escribe la letra en el lugar correcto. Si no, el primer jugador dibuja una cabeza en el andamio del ahorcado. Cuando se han dicho suficientes letras incorrectas, el cadáver está completo y el segundo jugador pierde. Si el adivinador resuelve el acertijo antes de que se complete el cuerpo, gana. 

9. El gato del predicador.
Aquí hay otro juego de memoria basado en el alfabeto para niños en edad escolar. El juego se centra alrededor de una oración en la que solo cambian dos palabras. Para jugar, cada jugador construye la misma oración alrededor de una letra del alfabeto. Comenzando con A, el primer jugador podría decir "El gato del predicador es un gato adorable llamado Amy". El segundo jugador reemplaza las dos palabras subrayadas con otras que comienzan con A, como "El gato del predicador es un gato alienigena llamado Albert". Si un jugador no puede pensar en una nueva palabra, o si repite una palabra, está fuera. La jugada continúa con B, C, D, y así sucesivamente, hasta que queda un solo jugador ganador.

10. Encuentra el coche.
Para las familias con preadolescentes y adolescentes, esta búsqueda del tesoro es una alternativa divertida al juego de la matrícula. En lugar de buscar diferentes estados, estás buscando diferentes modelos de autos.

domingo, 17 de marzo de 2019

Estudio científico asegura que manejar a gran velocidad aumenta la felicidad de las personas

Conoces ese sentimiento que tienes... El que hace que tu corazón se acelere... El que te provoca una gran sonrisa.... El que quieres experimentar de nuevo... La persona promedio podría estar pensando en otra cosa, pero la gente del automóvil sabe de qué estamos hablando: conducir rápido se siente muy bien. Ahora los estudios científicos han demostrado lo que ya sabíamos. Esa rápida ráfaga de velocidad es realmente buena para ti y definitivamente te hace más feliz. No te pierdas este artículo y el video que explica cómo influye en tu humor el manejar rápido.

Estudio científico asegura que manejar a gran velocidad aumenta la felicidad de las personas

Estudio científico asegura que manejar a gran velocidad aumenta la felicidad de las personas

"Una montaña rusa puede ser buena para una emoción rápida, pero no es buena para que la uses todos los días", dijo el Dr. Harry Witchel, Líder de Disciplina en Fisiología. "Este estudio muestra cómo conducir un auto de alto rendimiento hace mucho más que llevarte de A a B: podría ser una parte valiosa de tu rutina diaria de bienestar".

Ford se asoció con investigadores profesionales y con Designworks para construir un automóvil basado en un Focus RS, que usaba monitoreo portátil e inteligencia artificial para medir las emociones del conductor al volante. Junto con Designworks, la compañía dedicó 1,400 horas a crear un sistema de inteligencia artificial (AI) para lograr obtener resultados en tiempo real.

Los investigadores descubrieron que conducir un auto rápido es realmente bueno para el bienestar de las personas.

El estudio reveló que los pilotos de Focus RS, Focus ST o Mustang de Ford experimentaron un promedio de 2.1 "momentos de zumbido" de alta intensidad durante un viaje, que se comparó con otras experiencias divertidas similares. Montar en una montaña rusa superó al veloz automóvil con 3 momentos de zumbido, mientras que un partido de fútbol solo anotó 1,5 ráfagas de felicidad. Pero conducir realmente gana porque puedes hacerlo más a menudo.

"Creemos que conducir debe ser una experiencia agradable y emocional", dijo el Dr. Marcel Mathissen, investigador científico de Ford Europa. "La investigación del estado del conductor que Ford y sus socios están emprendiendo nos está ayudando a guiarnos hacia caminos más seguros y, lo que es más importante, a conducir de manera más saludable".

Dado que el rendimiento en la conducción es bueno para nosotros, tal vez esos autos automáticos puedan tardar un poco más de tiempo en llegar.

Video : Estudio científico asegura que manejar a gran velocidad aumenta la felicidad de las personas

viernes, 15 de marzo de 2019

Consejos de mantenimiento del auto

¿Qué puedes hacer tú mismo para mantener tu coche en la carretera?
Si todo en la televisión fuera cierto, entonces mantener el buen funcionamiento de un vehículo, hacerlo lucir bien y durar mucho tiempo sería la cosa más fácil de todas. La publicidad nos dirá una y otra vez que todo lo que tenemos que hacer para mantener el auto o el camión funcionando para siempre y lucir como nuevo por años es verter algunas botellas de líquido milagroso en el cárter, esparcir polvo mágico sobre la pintura o rociar un poco de agua ionizada mágica en el interior. Por desgracia, no sucede así en la vida real.

Siguiendo el viejo dicho de que "si suena demasiado bueno para ser verdad, probablemente lo sea", llega la noticia de que el cuidado y el mantenimiento regulares y adecuados es lo que realmente hace que los vehículos entren en el rango alto de kilometraje de seis cifras sin problemas. Las curas milagrosas, el polvo mágico de hadas, los polímeros misteriosos y similares están bien y son buenos para los comerciales, pero lo más probable es que no sirvan para tu vehículo.

El mantenimiento y la lubricación programados regularmente utilizando el tipo y la formulación de aceite, grasa y líquidos recomendados por los fabricantes es lo que hará el truco. Reemplazar las piezas de desgaste normal, como las correas de distribución antes de que se rompan, también es un buen camino a seguir en el camino hacia una larga vida útil del vehículo. Cuidar bien de su vehículo puede hacer la diferencia entre ser el orgulloso propietario de una máquina confiable, duradera y de buen aspecto, y decirle adiós a una pintura oxidada y descolorida que se derrumbó o se descompuso mucho antes de lo que debería.

La diferencia de mantenimiento
El secreto es que no existe un verdadero secreto para que un vehículo dure mucho tiempo. La diferencia es el mantenimiento. Las comprobaciones periódicas de fluidos y la lubricación programada mantendrán al máximo el funcionamiento del automóvil. El tipo de aceite, líquido de frenos y grasa que se utiliza es tan importante como cuándo se cambia. El mejor aceite del mundo no servirá de nada si nunca lo cambias. Limpiar y proteger los acabados del vehículo por dentro y por fuera mantendrá las cosas en buen estado. La pintura, el plástico, el cuero y la tela necesitan ayuda para sobrevivir al asalto constante del sol y los elementos. Utiliza ambos planes juntos y disfrutarás de una conducción feliz durante mucho tiempo. Sigue estos 10 consejos prácticos que te ayudarán a mantener tu vehículo en plena forma.

Consejos de mantenimiento del auto

10 Trucos y Consejos de mantenimiento del auto

Consejo 1
Comprueba y cambia el aceite. El cambio de aceite y de filtro son de vital importancia para que un motor dure más. Dicho a la inversa, nada destruirá un motor más rápido que descuidar las verificaciones del nivel de aceite o los cambios de aceite nuevo.

Consejo 2
Enjuaga el sistema de refrigeración y cambia el refrigerante una vez al año. Una mezcla 50/50 de refrigerante y agua destilada mantendrá el sistema de enfriamiento en buena forma y evitará que se acumulen corrosión y depósitos dentro del sistema de enfriamiento.

Consejo 3
Cambiar la transmisión y los aceites diferenciales. Si bien no requiere un servicio frecuente, estos fluidos deben cambiarse de acuerdo con los intervalos de servicio. Utiliza siempre líquido de transmisión o aceite para engranajes del tipo y viscosidad recomendados.

Consejo 4
Mantenlo limpio. Si bien es obvio que se debe lavar el exterior del vehículo, la mayoría de las cosas por las que pasó el vehículo también se pueden atascar en la parte inferior, por lo que la limpieza abarca el total del vehículo. Eludir la sal de invierno y la suciedad de la carretera es una buena idea para evitar la corrosión.

Consejo 5
Todo lo que tiene partes móviles necesita grasa para sobrevivir. Asegúrate de que todo esté correctamente engrasado.

Consejo 6
Nada hace que la pintura se vea bien y protegida como una capa de cera de calidad. Aplica cera al menos cada seis meses.

Consejo 7
Los componentes de la línea motriz, como las juntas universales, también requieren lubricación regular. Es posible que tengas que quitar la línea de transmisión para acceder al accesorio de engrase Zerk.

Consejo 8
Protege el plástico interior estacionando el vehículo a la sombra, usando una pantalla deflectora de ventana y aplicando un protector UV para evitar que el plástico y el vinilo se sequen en poco tiempo.

Consejo 9
Inspecciona, limpie y vuelve a empaquetar los rodamientos de las ruedas con grasa para rodamientos de acuerdo con los intervalos de servicio. Los rodamientos y la grasa de las ruedas son baratos en comparación con el reemplazo del eje y del cubo, o las ruedas liberadas rodando por la carretera.

Consejo 10
El líquido de frenos es higroscópico. Esto significa que es adepto a atraer la humedad. La humedad hace que los componentes se corroan y fallen. Reemplaza el sistema de fluido y purgalo una vez al año. El líquido de frenos es barato. Los calibradores, mangueras y sensores son caros.

Tips para comprar un coche nuevo

Todo el mundo ama el olor a auto nuevo. Pero antes de firmar el contrato de compra y venta, asegúrate de seguir estos pasos, 8 Trucos y Tips para comprar un coche nuevo que no afectarán tanto a tu bolsillo como lo haría una compra compulsiva.

Tips para comprar un coche nuevo

Tips para comprar un coche nuevo

1. Precalificar para un préstamo de coche
Puedes acudir a tu cooperativa de crédito, banco en línea o un banco tradicional y precalificar para un préstamo de automóvil (o solicitarlo en línea). Al hacer esto, sabrás qué automóvil podrás pagar y qué tipo de pago mensual tendrás que pagar.

2. Comienza ti investigación con al menos dos vehículos diferentes en mente
Verifica el precio, la confiabilidad y el costo para asegurarte cada uno de los autos que estás considerando.

3. Utiliza Internet para averiguar el costo del distribuidor
A continuación, usa Internet para averiguar el costo del concesionario del vehículo y las opciones que deseas. Hay sitios web especializados que ofrecen excelentes herramientas que te ayudarán a determinar el valor real del coche 0km.

4. Compra en línea para cotizaciones de precios al instante
Cuando hayas reducido la búsqueda a uno o dos vehículos y tengsa el costo real del concesionario para cada uno, compra en línea para obtener precios al instante. Ahorrarás dinero al hacerlo de esta manera y el proceso de compra será más rápido y más fácil.

5. Alternativas a las compras en línea.
Si prefieres no comprar en línea, usa las cotizaciones de precios en línea como una guía y llama a los distribuidores para ver si coinciden con la cotización de precios.

Otra forma relativamente fácil de comprar un automóvil consiste en enviar un correo electrónico al departamento de Internet en un concesionario y negociar por correo electrónico. Asegúrate de solicitar siempre un presupuesto que incluya todas las tarifas no deseadas que pueda tener un distribuidor.

6. Cuidado con las tarifas de chatarra
Algunos concesionarios están cargando 'paquetes', que son cargos falsos para documentos, grabados de vehículos, tratamientos de telas, etc. ¡Puede parecer tonto, pero puede llegar a $ 300 o más solo por hacer el papeleo o rociar algunas cosas en los asientos de su auto! No todos los distribuidores hacen esto, por eso es importante tener en cuenta estos detalles, por si acaso.

7. Prueba tu coche nuevo antes de comprarlo
Observa los carros cuando un concesionario está cerrado, para que no haya un vendedor que te presione. La mejor manera de probar un auto es rentarlo por un día o dos. Es la prueba de manejo definitiva.

8. Conoce las trampas de los comerciantes tradicionales
Si eliges negociar con un concesionario de automóviles tradicional, prepárate para un proceso difícil. Cuando vayas al concesionario para firmar el papeleo, asegúrate de que lo que figura en el acuerdo de compra sea lo que acordaste previamente por teléfono o fax.

Si no es lo mismo, no sigas adelante con el trato. La mejor manera de protegerte en un concesionario que actúa de manera engañosa es estar dispuesto a salir.

Por lo general, los concesionarios aumentarán el préstamo en aproximadamente un 2% en la compra promedio de un automóvil. Por eso le recomendamos encarecidamente que asegures la financiación por tu cuenta como primer paso. Y recuerda, lo ideal es que 42 meses debe ser el préstamo más largo que aceptes, por una variedad de razones.

Tienes otros tips y consejos o experiencias a la hora de comprar un coche 0 km que quieras compartir? Comenta!

miércoles, 13 de marzo de 2019

Viajar con niños en el automóvil

Compartimos contigo información muy importante y esencial para el día a día sobre todo si tienes pequeños en la familia; los siguientes consejos te pueden resultar aún más útiles si tienes pensado hacer un viaje ya sea corto o largo acompañado de niños y bebés. Antes de viajar debes habilitar correctamente el espacio destinado a los más pequeños, un niño sin sujeción adecuada multiplica por cinco las posibilidades de sufrir lesiones mortales.

Viajar con niños en el automóvil

Consejos básicos para viajar con niños en el automóvil:

1.    Los niños siempre deben ir en el asiento trasero del automóvil y está comprobado que las sillas de seguridad son esenciales para salvar la vida de los pequeños en caso de accidentes.

2.    El cinturón de seguridad del coche por si solo no es un instrumento adecuado y seguro para un niño, ya que está diseñado específicamente para la seguridad de los adultos.

3.    Los niños deben sentarse en su sitio y con la silla adecuada, de una forma determinada según su peso y estatura: Niños de hasta 18 kilos (de los 9 meses a 3 años) deben ir en sillas colocadas en sentido contrario a la marcha y en el asiento posterior, de ser posible en el centro; Niños entre 15 y 25 kilos (de 3 a 6 años) deben ir en cojines elevadores con respaldo o en sillas compatibles con el cinturón de seguridad del coche; Niños de 22 a 36 kilos (de 6 a 12 años) deben ir en cojines elevadores regulables en altura para lograr un buen ajuste del cinturón sobre la clavícula.

4.    Es muy importante no colocar a los niños en los asientos que cuenten con sistema de seguridad airbag o cerciorarse de que estén desactivados, ya que éste puede resultar con consecuencias más graves para los pequeños, como asfixia, en caso de que se active la bolsa de aire.

5.    Si vas a realizar un viaje largo con ellos, es conveniente que tengas preparado algún tipo de comida, bebida y algún juego, para poder entretenerlos. Procura realizar paradas con frecuencia y hazlo en lugares donde el niño pueda jugar unos minutos.

Errores comunes al viajar con bebés en el automóvil:

1. Viajar con el niño en brazos o sentado sobre el regazo o las rodillas de los adultos.

2. Dejarles viajar sin usar el asiento infantil y haciendo excepciones: en viajes cortos, cuando protestan, cuando viajan con un familiar, etc.

3. El mal ejemplo: cuando los adultos no utilizan el cinturón de seguridad.

4. Llamar la atención a los niños mientras se conduce, si tienes que hacerlo detén el auto en un lugar seguro, cualquier distracción al volante puede tener consecuencias fatales.

Es muy importante recordar que los accidentes de tránsito vehicular son una de las principales causas de mortalidad infantil. Toma las precauciones necesarias y disfruta el tiempo que compartes con tus hijos estas vacaciones.

martes, 12 de marzo de 2019

El coche al taller mecánico

Al comprar un coche no sabes cuántas veces tendrás que llevarlo al taller mecánico. Para muchos es esencial y para otros una verdadera pesadilla, sin embargo no te librarás de ir al taller aunque cuides tu coche como un verdadero tesoro.

Según un estudio hecho a 29 mil conductores por la Organización de Consumidores y Usuarios en España, para averiguar qué marca de automóvil es más fiable (teniendo en cuenta el número de averías que el coche ha sufrido y la frecuencia), las marcas de automóviles que menos visitan el taller son:

La marca rumana Dacia (segunda marca de Renault) y las asiáticas, Honda, Kia, Toyota y Subaru. Destaca la buena posición de Skoda, BMW y Mercedes, mientras que Smart y Jeep son los que han obtenido peores resultados. Es sorprendente que la marca Smart haya caído tantos puestos, ya que hace sólo dos años era una de las marcas más fiables, según los propios conductores.

Por modelos concretos, los usuarios otorgan al Toyota Prius el mayor grado de fiabilidad, con un índice del 99 %; pero en el reparto entre otros segmentos figuran el Dacia Sandero, la clase C de Mercedes, el Renault Scenic y el Peugeot 3008.

Uno de cada cinco encuestados reconoce haber tenido problemas con la electricidad general de su coche y un 12% con la electrónica del motor, durante el 2012.

Otras averías frecuentes son las relacionadas con el sistema de frenado, la dirección y la transmisión. La frecuencia y gravedad de estas averías determinan la fiabilidad final de las marcas de automóvil.

Sencillo y económico, parece ser que la fiabilidad de un automóvil está directamente relacionada con la sencillez.

El coche al taller mecánico

viernes, 8 de marzo de 2019

Bienvenidos a Todo Motores

Bienvenidos a nuestro blog Todo Motores, lugar donde iremos posteando curiosidades, datos y características de automóviles, fotos y videos de coches asombrosos y todo lo que tiene que ver con el mundo del motor en general.

Porsupuesto que están más que invitados a subirse a nuestro blog y conducirlo junto a nosotros. Cómo? Compartiendo en nuestras redes sociales lo que les parezca importante o de relevancia para subir a nuestro blog.

Antes de poner primera y acelerar a fondo, compartimos una carta anónima de porqué los automóviles rápidos gustan tanto.

Bienvenidos a Todo Motores

"Creo que la sensación que se siente al conducir un automóvil rápido puede cambiar la forma en que manejas automóviles. Mi creencia comenzó cuando era un niño. Mi tío conducía rápido a todos los lugares a los que iba. Entonces comencé a experimentar la sensación de estar en un coche rápido. Tenía un Camaro negro que fue diseñado para correr carreras. Comencé a crecer con la necesidad de conducir un auto rápido. Creo que si te sientes bien haciendo algo puedes disfrutarlo más. Me encanta conducir un auto rápido porque puedo dejar que mis emociones se enloquezcan como quizás también lo hizo mi tío. Me encanta conducir autos rápidos por su estilo y el sonido que hacen.

La sensación de conducir rápido es como ninguna otra cosa que haya experimentado jamás. Mi sensación comienza cuando estoy sentado allí en el semáforo. Empiezo a sentir que mi corazón late más rápido, como si estuviera empezando a correr en una carrera. Entonces comienzo a tensarme con entusiasmo por la luz verde. Tan pronto como la luz se vuelve verde, aprieto el acelerador. Mis ojos se agrandan a medida que el auto se acelera, y mi cuerpo se siente como si estuviera en un ascensor que lo está llevando hacia adelante. Cierro los ojos por un segundo, y siento que estoy viajando a la velocidad de la luz. He conducido un camión y una furgoneta y no se siente lo mismo. Conducir un camión o una furgoneta no es lo mismo. Creo que la sensación de conducir un auto rápido puede cambiar la forma en la que sientes el manejar por completo.

El sonido de un auto rápido me ha hecho amar los autos potentes. Tuve un Mercury de 76 ′, Cougar que hacía un sonido increíble. Recuerdo estar en un semáforo y cuando la luz se volvió verde, presioné el acelerador y el motor V8 rugió como un león. Mis llantas comenzaron a girar en el lugar, y en 15 segundos el automóvil aceleró a 60 millas por hora. En un minuto, estaba conduciendo a 120 millas por hora, pero sentí que el auto podía ir más rápido, por lo que aceleré hasta 180 millas por hora. Sentí que estaba conduciendo en las nubes, y no podía creer que el auto iba tan rápido. Me di la vuelta y vi otro auto que conducía a mi lado. Era un Corvette de 1999; una mujer lo conducía. Condujimos por millas juntos, uno al lado del otro, hasta que tuve que doblar hacia mi camino. Me encanta conducir autos rápidos, es como una adicción. El sonido del coche me da ganas de gritar desde dentro. Una vez tuve un Cadillac V8 1995; me encantó porque la velocidad máxima era de casi 190 millas por hora. Estábamos en una carretera hacia Los Ángeles. Muchos autos me empujaban a ir más rápido, pero ya iba a 80 millas por hora. Me molesté tanto que presioné el acelerador y aceleré a 110 millas por hora en segundos. El sonido que hizo el auto me impulsó a continuar a la velocidad máxima.

Creo que un coche debe tener estilo para conducirlo rápido. No puedes conducir un automóvil que está casi listo para el basurero o su pintura está tan descolorida que no se puede saber de qué color era. Personalmente, creo que debes tener el auto correcto para conducir rápido. Debes tener accesorios que lo distingan frente al automóvil de los demás. Los neumáticos delanteros de mi 76 Cougar eran regulares, pero los de atrás eran neumáticos de carreras. El coche tenía llantas cromadas. El color del coche era original como el bronceado. La parrilla delantera estaba cromada, y todos los accesorios también lo estaban. Creo que un auto con estilo haría que cualquiera amara su auto.

En conclusión, he experimentado la conducción de muchos otros tipos de vehículos, y no puedes conducirlos todos de la misma manera que lo harías con un automóvil. Un coche es un poco más fácil de controlar, y puedes acelerar más rápido que en una camioneta o camión. He conducido rápido, pero cuando el auto que conduzco emite un sonido como si un camión se tratara, es difícil no seguir conduciendo rápido. Creo que el estilo de tu carro te da un derecho especial para poder acelerar a veces. El sonido y la velocidad de un automóvil me encantan al conducir rápido. La sensación de conducir rápido está llena de adrenalina que se genera al pasar los automóviles de al lado. Por eso me encantan los coches rápidos."